Buick Skylark 1966

Le 1966 Buick Skylark GS Hardtop arbore une carrosserie bicolore Silver Mist avec un toit Regal Black. La peinture présente des imperfections incluant des cloques et de petites zones de mastic peint non lisse. Les jantes sont noires et les ailes avant comportent de fausses entrées d’air. Une double ligne rouge orne la carrosserie au niveau du panneau médian. Le capot est équipé de fausses prises d’air. Le moteur V8 401ci avec carburateur 4 corps délivre une puissance de 325 chevaux. Il porte le code de estampillage MR et son numéro VIN partiel diffère d’un chiffre par rapport au VIN du véhicule. L’huile est présente sur la carter d’huile et des résidus de fluide sont visibles sur le carter de transmission. La voiture démarre et roule, se dirige droit, freine correctement et accélère lors de l’essai routier. La transmission ST300 à deux vitesses automatique est associée au différentiel arrière 10-bolt avec des rapports de pont de 2.93. Le système d’échappement double comprend un côté plus récent sans rouille et un côté ancien présentant une rouille superficielle mais dont le tuyautage reste intact. Le silencieux du côté rouillé est d’origine tandis que celui du côté neuf est un Flowmaster. Les panneaux inférieurs du châssis semblent avoir été enduits de sous-couche protectrice. L’intérieur dispose de sièges baquets en vinyle noir à l’avant et d’une banquette noire à l’arrière. Le tableau de bord métallique affiche horizontalement le compteur de vitesse avec des jauges carrées. Un autoradio AM, une console centrale avec levier de vitesses poli, des accoudoirs et des cendriers sont présents. La moquette noire en boucle est recouverte par les tapis caoutchouc Buick et le ciel de toit gris est matelassé. Le coffre est tapissé d’un tapis gris. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur une suspension à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux. Des amortisseurs Delco spiral sont installés. La direction assistée et les freins assistés sont présents. Les feux de marche arrière ne s’allument pas. Une rouille écailleuse autour d’un point fixe du châssis constitue la zone de corrosion la plus sévère. De la saleté est présente près des roues. Le kilométrage affiché est de 82,378 miles.