Plymouth GTX 1969

Le Plymouth GTX de 1969 est un coupé à carrosserie noire et intérieur noir, bénéficiant d’un titre en règle avec moins de 500 miles au compteur. Le moteur V8 de 360 pouces cubes développe une puissance de 496 chevaux sur le banc d’essai après équilibrage et mise au point par Leelanau Performance. Il est équipé du système d’injection Holley Sniper, de collecteurs Sorenson et d’un échappement complet en acier inoxydable. La transmission est assurée par une boîte automatique TCI 727 Torqueflite conçue pour la route et la piste, couplée à un différentiel avec rapport 3.23. L’arrière du véhicule conserve son moteur et sa transmission d’origine numéros concordants, disponibles séparément moyennant des frais de transport supplémentaires. Le tableau de bord a été modernisé par une installation Dakota Dash. Les freins ont été remplacés ainsi que les joints d’axe avant et arrière. La direction fait l’objet de nouveaux rotules et rotules de direction avec un parallélisme récent. Les pneus à flancs blancs sont de taille supérieure aux spécifications d’origine. La carrosserie, identifiée comme Southern GTX, ne présente aucune trace de rouille ou de pourriture significative. L’état cosmétique nécessite quelques nettoyages mineurs et ajustements divers.