International 1967

Le 1967 International présente une carrosserie beige issue d’une peinture personnalisée Cream PPG avec des accents dorés. L’intérieur arbore une garniture tan en cuir CAF personnalisé à la couture diamant. Le véhicule est équipé d’un moteur LS3 V8 de 6,3 litres à architecture moderne pushrod overhead valve. La transmission est assurée par une boîte automatique GM 4L60-E couplée à un système quatre roues motrices. L’essieu avant Dana 44 et l’essieu arrière Dana 60 supportent le train roulant. Les freins Wilwood à disques assurent la décélération. La suspension comprend un kit ingénierie avec des amortisseurs AFCO Pro double réglable. Le véhicule roule sur des pneus BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 de taille 295/70R17 montés sur des jantes Method personnalisées. L’intérieur dispose de sièges baquets avant haut de gamme et d’une banquette arrière rabattable. La console Tuffy inclut un accoudoir et le volant est également une pièce Tuffy. Le tableau de bord et les accents intérieurs sont peints dans la couleur assortie à l’extérieur. Un système audio Morel Virtus Nano Carbon avec unité Alpine et subwoofer équipe l’habitacle. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Une cage anti-roulis personnalisée est recouverte d’un revêtement cousu à la main. Le toit sport amovible complète la configuration du véhicule. Des marches latérales facilitent l’accès aux places assises. Les grilles avant sont usinées en CNC et réalisées sur mesure en aluminium fraisillé. Le système d’échappement Magnaflow assure l’évacuation des gaz. La voiture a subi une restauration complète rotisserie par Velocity Modern Classic Restorations en Floride. Le kilométrage affiché est de 5,914 miles.