Ford Galaxie 1967

Le châssis portant le numéro 7E57C101384 est assemblé à l’usine de Mahwah au New Jersey. La carrosserie en cabriolet arbore une peinture Wimbledon White refaite au début des années 90. Le capot, les ailes avant et arrière ainsi que le coffre conservent leur intégrité structurelle. Des traces visibles de rouille affectent l’empattement avant gauche et la zone métallique autour du cadre de toit décapotable. L’intérieur est garni d’une sellerie en vinyle bleu foncé et moyen. Le ciel de toit, les panneaux de porte et le tableau de bord ont été restaurés entièrement en 2010 grâce à des pièces fournies par Dearborn Classics. La capote ainsi que la vitre arrière en verre sont neuves depuis cette même année 2010. Le moteur V8 289 est équipé d’un carburateur Autolite entièrement reconstruit installé en octobre 2024.La boîte automatique à trois vitesses reçoit de nouvelles lignes de cuivre depuis sa mise au point entre 2020 et 2021. Le vilebrequin arrière est scellé par un joint neuf remplacé durant cette même période. L’huile est contenue dans un carter d’huile nouveau avec son joint de carter également neuf. Les joints des couvre-culasse sont récents. La pompe à eau a été changée en 2023. Le maître-cylindre de frein est remplacé fin juin 2026.La direction assistée bénéficie d’un nouveau boîtier de direction installé entre 2020 et 2021. Le bras oscillant est neuf depuis cette même période. Les ressorts avant sont nouveaux. La barre antiroulis est reliée par des biellettes neuves. Le compteur kilométrique indique 47,160 miles. Le véhicule a été garé dans un garage et appartient à la famille depuis les années 80. Un nouveau couvre-voiture ainsi que des pièces de garniture supplémentaires sont inclus.