Ford Custom 1949

Le Ford Custom Club Coupe de 1949 est propulsé par un moteur Flathead V8 couplé à une boîte trois vitesses au volant avec surmultipliée. La direction assistée et les freins avant à disques complètent le train roulant, qui intègre des barres antiroulis avant et arrière ainsi qu’un différentiel issu d’une Mustang de 1967. L’équipement électrique a été modernisé vers un système douze volts avec moteur d’essuie-glace électrique et une chaîne stéréo sous le tableau de bord. Les instruments fonctionnent correctement tandis que des Bongos servant de caisses acoustiques pour les haut-parleurs occupent la place arrière.

1949 Ford Custom Coupe
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