Chevrolet Bel air 1956

Le moteur est un GM Performance Parts ZZ4554 mis à jour avec une culasse 502 Camshaft, produisant 500 chevaux et 550 livres-pieds de couple après réglage sur dyno. L’alimentation est assurée par un système d’injection double Holley Sniper couplé à des collecteurs Hooker SuperComp. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKO à cinq vitesses fabriquée par American Powertrain. Le système d’échappement comprend des silencieux en acier inoxydable et un tuyau de 2,5 pouces. Le train roulant utilise des bras de contrôle tubulaires CPP à l’avant et un différentiel Art Morrison de style Ford 9 pouces avec barres de traction à l’arrière. La suspension arrière est équipée d’amortisseurs coil-over. L’essieu arrière intègre des arbres Strange et un troisième élément. Le véhicule dispose d’une direction assistée à crémaillère et de freins à disques avant et arrière.

1956 Chevrolet Bel Air Berline Black
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