Ford Hot rod roadster 1932

Ce roadster Hot Rod de 1932, construit par Magoo sur un châssis ’32, repose sur une suspension avant Super Bell abaissée de 4 pouces avec barre anti-roulis et freins à disques Willwood. L’avant entièrement chromé contraste avec le capot en acier et la carrosserie Westcott. Le moteur Chevrolet 355 cubes à quatre boulons est équipé d’un arbre à cames Competition Cams Thumper, d’une distribution par engrenages Peat Jackson mild, d’un volant moteur Hayes de 25 livres et d’un embrayage Hayes de 11 pouces. L’allumage Mallory compétition alimente un carburateur Holley 650 double pompe qui évacue les gaz via des collecteurs Sanderson. La puissance est transmise par une boîte manuelle Muncie M21 à quatre vitesses actionnée par un levier Hurst Competition Plus, avec un volant Banjo réglable en inclinaison. L’arrière du véhicule utilise un différentiel Ford 9 pouces avec rapport de pont 350 et glissement limité Posi, maintenu par une barre des ressorts hélicoïdaux sur amortisseurs et une barre Panhard. Les freins arrière sont à tambours. La carrosserie est complétée par une capote amovible en tissu Hartz.

1932 Ford Hot Rod Roadster Cabriolet custom
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