Ford F-100 1951

Le véhicule de 1951 Ford F-100 présente une carrosserie peinte en burgundy metallic avec un vernis clair et des bandes décoratives custom beige et blood red. Le capot arbore son ornement chromé refait à neuf ainsi que de nouvelles garnitures latérales. La face avant intègre un pare-chocs chromé, des vitres teintées neuves et des rétroviseurs ajoutés. Les joints de carrosserie et les feutres de fenêtre ont été remplacés, tout comme les poignées de porte. Les marchepieds et les marches latérales sont neufs. La benne en chêne est ornée de bandes d’acier inoxydable et d’une quincaillerie assortie, avec des loquets de hayon customisés. Un roll pan custom avec une plaque d’immatriculation articulée pour accéder au attelage complète l’arrière. L’intérieur combine le burgundy et le cream. Le tableau de bord a été repeint. La colonne de direction IDIDIT réglable est équipée d’un volant Grant en bois. Le ciel de toit, les pare-soleil et la garniture de sol sont neufs. Les panneaux de porte custom en tissu et les panneaux intérieurs arrière de cabine sont inclus. Le siège original a reçu une sellerie custom neuve. L’installation électrique a été mise à jour sur 12 volts avec des essuie-glaces électriques. Une stéréo AM/FM/CD avec haut-parleurs 6×9 est installée. Le moteur Flathead Ford V8 289 d’origine équipe le châssis refait à neuf. La suspension avant Mustang II utilise une direction crémaillère. Les freins à disques assistés assurent l’arrêt. La transmission est une boîte manuelle trois vitesses. Le différentiel arrière Ford de huit pouces reçoit la puissance via un double échappement sortant par l’arrière. Le véhicule roule sur des jantes Vintage American Racing de 15 pouces montées avec des pneus radiaux partout. Une housse custom et un attelage de remorque sont inclus.