Chevrolet Biscayne 1966

Le moteur est un V8 350 pouces cubes de type crate GM. L’admission est assurée par une culasse Edelbrock et l’allumage par un système MSD Street Fire avec distributeur HEI. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs Hooker Super Comp Jet-Hot recouverts, reliés à un système MagnaFlow de 2,5 pouces de diamètre. La transmission est une boîte automatique TH350 couplée à un convertisseur de couple A1 calé à 2800 tr/min. Le différentiel arrière 10 boulons arbore des rapports de 3,08. La carrosserie est peinte en jaune perle. L’intérieur présente une garniture beige avec sièges et panneaux de porte assortis. Les vitres sont manuelles. Le coffre est spacieux. Des haut-parleurs arrière ont été installés. Les pièces récentes incluent un radiateur neuf, une pompe à eau refaite, une pompe à carburant neuve, des lignes de frein neuves et une batterie neuve. Les ball joints et le bras oscillant de direction sont également neufs. Le véhicule affiche 85 203 miles au compteur.