Chevrolet Apache 1961

Le Chevrolet Apache de 1961 présente une carrosserie C10 stepside à lit court. Le moteur V8 de 283 pouces cubes est équipé d’un carburateur quatre corps et fonctionne avec une boîte automatique. La transmission reçoit un convertisseur de couple neuf tandis que le joint du carter a été remplacé. Un refroidisseur de transmission complète l’installation mécanique. Le système de direction inclut une pompe assistée et un arbre de direction installés récemment. Le moteur dispose d’un nouveau jeu de supports, d’une pompe à eau, d’une pompe à carburant et d’un filtre à essence. L’allumage a été refait avec une bobine et des fils de bougies neufs. La vidange d’huile a bénéficié du remplacement du joint du carter inférieur. Le système de refroidissement intègre un compresseur de climatisation qui produit de l’air froid. Le train roulant a subi une révision complète à l’avant avec les bras de suspension, les silentblocs et les butées. Les amortisseurs avant et arrière sont neufs. L’arrière du véhicule possède des tambours, plaquettes et cylindres de frein installés ainsi que des roulements et joints de roues changés. Le différentiel a vu son joint et le joint de pignon remplacés. La carrosserie arbore une peinture en bon état général. Des bulles de rouille apparaissent sous les panneaux de porte intérieurs à l’arrière. Une petite réparation au mastic sur le coin inférieur de la cabine s’est fissurée. L’antenne est manquante. Le véhicule a passé la majeure partie de sa vie dans un ranch sous la garde d’un seul propriétaire et reste en cours de restauration depuis deux ans. L’intérieur conserve son volant d’époque et une radio numérique vintage. Trois ceintures de sécurité trois points sont présentes. Les feux arrière ont été remplacés par des modèles LED. Le système d’échappement dispose de nouveaux silencieux. Le véhicule démarre et roule sans fuite détectée, confirmant sa solidité mécanique.

1961 Chevrolet Apache Pickup Orange
Annonce du 18/09/2026 | Provenance : Texas, USA. Environ 38 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.