Studebaker Cruiser 1966

Le Studebaker Cruiser de 1966 démarre et roule. La carrosserie présente une solidité générale avec quelques traces de rouille superficielle. Des travaux ont été réalisés à l’arrière des ailes avant, zones habituelles de corrosion pour ce modèle. Une légère rouille est visible sous le toit vinyle d’origine qui ne fuit pas. L’intérieur se distingue par un état correct hormis le tableau de bord et la moquette avant en état moyen. Des traces de rouille superficielles sont présentes sous le plancher sans zones majeures. Le moteur est un Studebaker Thunderbolt 283 V8 correspondant à un small block Chevy. La transmission est une boîte automatique aftermarket avec surmultipliée. Le levier de vitesses a été converti au plancher depuis la colonne de direction. L’ensemble comprend le levier d’origine, la boîte T-86E d’origine avec son arbre de transmission, un climatiseur sous tableau, une nouvelle valence avant inférieure et la colonne de direction. Une double échappement neuf a été installée ainsi que des collecteurs headers neufs. Les pneus sont également neufs.