Ford F-150 1978

Le véhicule est un Ford F-150 Ranger de 1978, configuration pick-up à deux portes et long plateau. La carrosserie arbore une peinture rouge avec des accents blancs sur la cabine et dispose d’une vitre arrière pleine. Le châssis a été traité par poudre noire tandis que le dessous du plateau est recouvert d’un bedliner et le plancher peint en rouge, complétés par de nouvelles pièces mécaniques et un nouveau réservoir d’essence. La suspension comprend des essieux rigides avec moyeux à verrouillage manuel et une surélévation de quatre pouces. Le train roulant arrière a été remplacé par un différentiel Ford 9 pouces amélioré avec un rapport de démultiplication de 3,55:1. Les freins avant sont à disques assistés et la direction est assistée. La motorisation repose sur un V8 460 couplé à une boîte automatique C6 trois vitesses avec levier au volant. L’admission utilise un carburateur Edelbrock quatre corps et un distributeur HEI Ford, tandis que l’échappement est un système double sortie en acier inoxydable. La transmission intégrale est gérée par un boîtier de transfert d’origine. L’intérieur comprend une banquette en vinyle noir avec motif houndstooth rouge, des tapis noirs et un ciel de toit en vinyle noir. Le tableau de bord intègre des jauges après-vente et la climatisation fonctionne correctement. La commande du quatre roues motrices se situe au plancher. Le volant est gainé de cuir et l’audio a été remplacé par une unité après-vente avec des commandes HVAC améliorées. Les jantes en aluminium sont montées sur des pneus Mickey Thompson Baja Boss taille 315/75R15. Le kilométrage affiché est de 499 miles.