Lincoln Continental 1964

Le Lincoln Continental Cabriolet de 1964 présente une carrosserie noire et un intérieur entièrement nouveau en cuir noir, installé en avril 2026. Le moteur MEL V8 430 pouces cubes est équipé d’un système d’allumage PerTronix Ignitor sans points, de câbles de bougies Flame-Thrower et d’une bobine Flame-Thrower II. La transmission est une boîte automatique Turbo-Drive à trois vitesses avec double rapport. Le véhicule repose sur un train roulant modifié incluant des sacs de suspension pneumatique AccuAir e-Level neufs et une mise à niveau de l’ECU. Le freinage est assuré par des disques assistés CPP aux quatre roues. Les jantes chromées de 20 pouces sont chaussées de pneus Diamond Back Z5 blancs à lettres blanches en dimension 245/40R20. L’intérieur comprend une banquette avant et arrière, un volant gainé de cuir, des panneaux de porte assortis et un tableau de bord repeint en noir. La climatisation a été convertie au réfrigérant R134a. Le toit cabriolet restauré est accompagné de nouveaux joints de carrosserie et de seals. Un système audio Kenwood avec haut-parleurs dans les kickpanels équipe l’habitacle. Les lignes hydrauliques et relais ont également été remplacés.