Chrysler Series C-19 New York Special 1938

Le moteur L-head huit cylindres en ligne de 323,5 pouces cubes est alimenté par un carburateur à corps unique et communique sa puissance aux roues arrière via une boîte trois vitesses au volant avec surmultipliée. La carrosserie acier a été entièrement repeinte en noir après une restauration professionnelle approfondie. Les pneus larges à flancs blancs sont montés sur des jantes en acier équipées de disques complets et de bagues décoratives, tandis que deux pneus de rechange latéraux fonctionnels sont intégrés au design. L’intérieur arbore une banquette scindée rembourrée d’une housse en tissu beige bicolore assortie aux panneaux de porte et à la moelle de selle sur le plancher. Le tableau boisé intègre un volant à trois branches style banjo, des compteurs incluant un compteur de vitesse jusqu’à 100 MPH, une radio AM, un allume-cigare avec cendrier et une boîte à gants. Un chauffage sous tableau est présent ainsi qu’un rétroviseur côté conducteur doté d’un thermomètre Joma dans son bras support. Le coffre spacieux a été soigneusement détaillé et les pare-chocs chromés avant et arrière sont munis de leurs gardes respectifs.