Ford Bronco 1975

93 000 €
  • Kilométrage
    24 338 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    8
  • Référence
    #33498702

Le Ford Bronco de 1975 est un SUV à quatre roues motrices ayant bénéficié d’une restauration frame-off. Le véhicule arbore une carrosserie rouge et dispose d’un toit souple convertible ainsi que de pare-chocs chromés. La suspension a été relevée. Le moteur V8 302ci, dont le numéro D4DE-6015-AA correspond à la fonte 4G22 datant du 22 juillet 1974, est associé à une boîte automatique C4 portant le numéro D5OP-7006-AA et une date de fonte en juillet 1974. La transmission s’effectue via un casseur Dana 20 avec la date de fonte du 15 juillet 1974. Le train arrière Ford 9 pouces possède des rapports de pont ouverts de 3,50 tandis que le train avant Dana 44 est équipé d’engrenages ouverts de 3,54. La direction assistée et les freins assistés sont présents. L’intérieur noir comprend une banquette rembourrée, un tapis de sol noir avec isolation phonique et des compteurs d’origine. Un système de climatisation avec commandes après-vente équipe l’habitacle. Le levier de vitesses est au volant et le sélecteur 4×4 se trouve sur le plancher. Des jantes Mag polies de 15 pouces sont montées avec des pneus BF Goodrich All-Terrain TA à lettres blanches mesurant 31×10,5×15. Le véhicule affiche 15 123 miles au compteur et a été construit fin août 1974.

1975 Ford Bronco Frame Off Resto V8 302ci P/S P/B A/C Lift BFG Tire SUV Black
Annonce du 23/09/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. Environ 93 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
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