Chevrolet Bel Air/150/210 1964

Le moteur 327 V8 est équipé d’un carburateur 4 corps et de couvercles de culasse chromés. Le collecteur d’admission arbore un filtre à air chromé tandis que les ailes avant portent l’emblème du 327 V8 ainsi que celui du Bel Air. La transmission est une boîte automatique Powerglide à deux vitesses. Le différentiel arrière est un modèle 12-bolt avec des rapports de 3,55. La carrosserie en coupé Sport Coupe présente une peinture couleur bordeaux. Les pare-chocs avant et arrière sont chromés, le pare-chocs arrière étant muni de gardes. La voiture roule sur des pneus à flancs blancs larges montés sur des jantes SS avec enjoliveurs. L’arrière est caractérisé par trois feux rouges. L’intérieur dispose d’une banquette en velours gris avec cordonnage bordeaux. Le tableau de bord, le volant et la moquette sont également de couleur bordeaux. Le volant à rayons en bois personnalisé possède un moyeu central en aluminium usiné. Un tapis de sol personnalisé porte l’inscription Bel Air brodée. Une console centrale équipée de porte-gobelets est installée entre les sièges avant. Des accoudoirs arrière sont présents et le ciel de toit a été remplacé par une garniture personnalisée. Un poste radio AM/FM est installé dans le tableau de bord. Un ensemble de compteurs après-vente comprend un tachymètre, des jauges de pression d’huile, de température d’eau et de tension électrique. Le coffre est doublé et contient une roue de secours assortie. Le véhicule a été assemblé à Flint au Michigan en 1964.