Chevrolet 210 1956

Le moteur V8 de 355 pouces cubes est équipé d’une culasse Edelbrock, d’un collecteur d’admission Edelbrock et d’un carburateur Edelbrock. Une distribution à cames en tête avec une ouverture de soupape de.480 pouce anime le bloc. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs vers un système d’échappement de 3 pouces de diamètre. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 associée à un convertisseur calé à 2400 tr/min et commandée par un levier B&M au plancher. Un entraînement par chaîne Pete Jackson équipe le vilebrequin. Le véhicule affiche 41 480 miles au compteur. La carrosserie est peinte en noir. L’habitacle arbore une garniture blanche. Les instruments de bord sont fournis par Auto Meter. Le train roulant roule sur des jantes Rallye.