Chevrolet Bel Air/150/210 1955

Ce Chevrolet Bel Air de 1955 est une conversion restomod en hardtop. La carrosserie métallique grise présente des poignées de porte arasées, un capot et un coffre débadgés, ainsi que les garnitures latérales traditionnelles du modèle sur les ailes avant, les portes et les ailes arrière. Les feux arrière sont teintés et deux rétroviseurs sont installés. Le véhicule roule sur des jantes polies Centerline Legend Retro de 17 pouces à l’avant et 18 pouces à l’arrière, montées avec des pneus Toyo Proxes Sport toutes saisons. Le moteur est un V8 big-block GM Performance de 502 ci équipé d’un carburateur quatre corps et d’accessoires polis. La puissance estimée est de 500 chevaux. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques. La transmission est une boîte automatique 700R4 reliée à un différentiel Ford 9 pouces avec un rapport final de 3,00 et un Posi. Le train roulant avant a été amélioré avec des bras oscillants doubles A tubulaires et une barre antiroulis. La direction assistée est présente et les freins avant sont à disques. L’intérieur bicolore noir et gris comprend des panneaux de porte personnalisés, un tableau de bord avec compteurs mis à jour et un volant billette sur colonne inclinable. Une console centrale abrite le levier Lokar. La climatisation Vintage Air est installée. Le kilométrage affiché est de 379 miles.