Chevrolet Camaro 1969

113 000 €
  • Kilométrage
    1 788 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33504408

Le Chevrolet Camaro SS Blueprint 383 de 1969 est un coupé deux portes entièrement restauré. La carrosserie, alignée au laser et peinte en blanc brillant PPG avec vernis, repose sur des jantes Rally U. S. Wheel équipées de pneus à liseré rouge Redline Performance de section avant 225/45R18 et arrière 245/45R18. Le capot, le coffre, les ailes avant et arrières ainsi que les bas de caisse bénéficient d’une finition soignée. Les pare-chocs ont été rechromés à l’original. Le moteur est un Blueprint 383ci Stroker Crate Engine développant environ 430 chevaux. La transmission est une boîte automatique FTI Precision-built 700R4 avec surmultipliée, assurant la propulsion vers le différentiel arrière neuf de type Positraction à engrenages 4.11. Le train roulant utilise une suspension QA1 Level 2 tubulaire et des freins à disques assistés aux quatre roues avec rotors percés et rainurés. Les lignes de carburant, les durites de frein et le faisceau électrique Painless sont neufs. L’habitacle TMI Deluxe présente une garniture rouge fraîche sur toute la surface incluant le kit du coffre. Le ciel de toit est en suède tandis que le tableau de bord, la console centrale, les panneaux de porte, les panneaux latéraux et la moquette sont nouveaux. La climatisation d’origine est fonctionnelle. L’équipement audio comprend une radio AutoSound BT avec connectivité Bluetooth, un amplificateur Alliance 4 voies neuf, des haut-parleurs Memphis 6×9 à l’arrière et deux unités de 3,5 pouces sous le tableau de bord. Le compteur kilométrique indique 1 111 miles.

1969 Chevrolet Camaro SS Blueprint 383 – Fully Restored 2D Coupe Red
Annonce du 25/09/2026 | Provenance : Texas, États-Unis. Environ 113 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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