Chevrolet El Camino 1985

Le Chevrolet El Camino Custom de 1985 est propulsé par un moteur LS2 de 6,0 litres développant 400 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique à quatre vitesses 4L65E. Le véhicule affiche seulement 42 miles au compteur. La carrosserie gris métallisé arbore un capot et des évents d’aile de style Grand National. Les poignées de porte et les feux latéraux ont été supprimés pour une finition lisse. Les feux arrière sont de type LED encastrés. Le système d’échappement double Pypes est installé sous le véhicule. L’intérieur noir comprend un tableau de bord de style Grand National. L’instrumentation Dakota Digital équipe le poste de conduite. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Un autoradio Sony avec connectivité Bluetooth complète l’équipement audio. Le levier de vitesse provient de Summit Racing. Le train roulant a été modifié pour une tenue de route sportive. Des amortisseurs avant Viking double réglable et un kit d’abaissement Belltech à l’arrière composent la suspension. Les barres antiroulis surdimensionnées de style T-Type renforcent la stabilité. Le maître-cylindre en billette équipe des freins à disques assistés. Le véhicule roule sur des jantes Mags de 18 pouces. Les pneus General G-Max mesurent 245/40 à l’avant et 255/40 à l’arrière.