Ford F-100 1953

Le véhicule est un Ford F-100 de 1953. Le moteur V8 de 460 ci est équipé d’un collecteur d’admission Edelbrock et d’un système d’injection électronique Holley Sniper. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs courts type Shorty Headers. La transmission est une boîte automatique C6 à trois rapports, commandée par un levier de vitesses au plancher Lokar. Le châssis a été abaissé et dispose de direction assistée avec colonne de direction inclinable Ididit. Les freins avant sont à disques assistés. L’habitacle arbore une garniture en vinile beige ou tan. Le tableau de bord intègre des jauges Classic Instruments incluant un compteur de vitesse jusqu’à 140 mph, des indicateurs de pression d’huile et d’eau, ainsi qu’un ampèremètre et un niveau de carburant. La carrosserie peinte en vert Meadow Green est accompagnée de pare-chocs chromés, de rétroviseurs latéraux doubles chromés et de marchepieds. Le véhicule roule sur des jantes Ridler de 20 pouces montées avec des pneus radiaux Atlas dans une configuration étagée, les dimensions avant étant de 245/35 et l’arrière de 275/35. La restauration est complète. Le kilométrage au compteur s’élève à environ 5 250 miles après la construction du moteur.