International 1930

Le châssis en acier embouti est peint en rouge et supporte un empattement long sur lequel repose une carrosserie de camion. La peinture extérieure verte contraste avec les éléments noirs du capot, des ailes avant, des marches-pieds et des portes intérieures. Les roues en fonte à rayons mesurent vingt pouces et sont chaussées de pneus 6.00-20. Le hayon haut est constitué de planches de bois maintenues par des attaches métalliques. Le moteur Waukesha quatre cylindres en ligne tête latérale d’une cylindrée de cent soixante-treize pouces cubes développe trente chevaux et aspire l’air via un carburateur à corps unique. La transmission manuelle à trois vitesses est couplée au différentiel arrière Eaton à deux rapports avec des engrenages 6.33. Le système électrique fonctionne sous six volts, bien que l’interrupteur d’allumage ait récemment cédé le relais à un interrupteur à bascule pour alimenter la bobine. Les freins mécaniques à tambours agissent sur les quatre roues. L’habitacle noir comprend une banquette scindée en vinyle et un volant bois à quatre branches. Le tableau de bord accueille un compteur de vitesse, un ampèremètre, des jauges de pression d’huile et de température ainsi que l’interrupteur d’allumage. Les leviers d’étincelles et d’accélérateur sont montés sur la colonne de direction. Un filtre à air est présent sur le tableau de bord. Le plancher en lattes de bois accueille le levier de vitesses et celui du frein à main. Le véhicule a appartenu à une même famille depuis 1967 avant d’être stocké chez des particuliers depuis 2021 après avoir été hébergé dans un concessionnaire International jusqu’en 2021. Le compteur kilométrique indique vingt-cinq mille sept cent soixante-neuf miles mais le nombre réel de kilomètres parcourus est inconnu. Les phares ne fonctionnent pas et l’odomètre partiel est hors service. Quelques traces d’huile sont visibles autour de la transmission et une humidité sur le différentiel arrière. Le reste des fonctions a été déclaré opérationnel lors du dernier essai routier.