Chevrolet Suburban 1972

Le véhicule est un Chevrolet Suburban de 1972 carrossé en burgundy avec une garniture intérieure noire. La restauration complète frame-off a été réalisée sur la structure. Le moteur est un V8 LS de 5,3 litres construit en 2004 par Howton’s Garage avec un vilebrequin équilibré et des alésages effectués à +0,040 pouce accompagnés de nouveaux pistons et bielles. La transmission installée est une boîte automatique 4L60E construite sur mesure. Le système de transmission intègre la quatre roues motrices avec un boîtier de transfert NP 205. Les différentiels avant et arrière ont été reconstruits avec des engrenages Yukon et l’arbre de transmission a également été refait. La climatisation Vintage Air assure le refroidissement à l’avant et à l’arrière. Le tableau de bord accueille des jauges Dakota Digital. L’intérieur personnalisé en cuir comprend une console centrale. Les roues sont des modèles acier style d’usine neuves avec de nouveaux capots centraux montées sur des pneus Maxis Buckshot neufs. La carrosserie a bénéficié de nouvelles vitres, de nouveaux joints et de garnitures chromées et inox neuves. Le système électrique inclut un nouveau radiateur et une nouvelle cuve à carburant avec ses lignes associées. Le train roulant utilise de nouveaux amortisseurs Bilstein 1500. La documentation fournie comprend la plaque Protect-O-Plate, le sticker stratifié d’origine, les documents de vente, le manuel du propriétaire ainsi que la facture de reconstruction moteur. Le véhicule est enregistré en Géorgie et vendu avec une facturation notariée sans garantie implicite ou explicite.