Pontiac Firebird 1969

Ce Pontiac Firebird cabriolet de 1969 est présenté dans une carrosserie Burgundy Metallic avec un toit ouvrant électrique à garniture noire. L’intérieur arbore une personnalisation bicolore noir et bordeaux, caractérisée par des inserts profondément plissés sur les sièges baquets, la banquette arrière et les panneaux de porte. Des appuie-tête avant brodés du script Pontiac complètent l’habitacle, qui intègre également une console centrale intégrale. Le tableau de bord a été modernisé avec un ensemble d’instruments Dakota Digital remplaçant le cluster d’origine, affichant la vitesse, le régime moteur, le niveau de carburant, la pression d’huile, la tension et la température du liquide de refroidissement. Un contrôleur de ventilateur Dakota Digital et une radio RetroSound sont également installés. Le véhicule est propulsé par un moteur V8 Pontiac couplé à une boîte automatique. Le compartiment moteur présente des composants polis, un système d’entraînement auxiliaire March Performance, des durites tressées pour les fluides et un radiateur en aluminium. La distribution a été mise à jour avec une nouvelle chaîne de distribution Edelbrock et la pompe à eau a été remplacée. L’huile du carter et le joint avant moteur ont été refermés en janvier 2026, tandis que le système de refroidissement a été purgé. Le kilométrage affiché sur l’odimètre numérique est d’environ 14 016 miles. Le train roulant bénéficie de ressorts hélicoïdaux avant neufs, de bras oscillants inférieurs remplacés et d’une barre antiroulis avant neuve. La direction a été révisée avec une nouvelle linkage. Le système de freinage comprend des freins assistés avec un maître-cylindre visible, les freins arrière ont été reconstruits avec de nouvelles durites. Les roues sont de style cinq branches après-vente, chaussées de pneus Cooper Cobra Radial G/T à lettres blanches surflancs. Des phares avant LED maintiennent l’agencement quadricycle d’origine.