Ford Bronco 1975

Le véhicule de 1975 est un Ford Bronco de première génération restauré en frame-off. La carrosserie rouge arbore des pare-chocs chromés, une capote démontable et des phares avant à LED. Le châssis comprend un rollcage installé et le plancher noir a été sous-couché. L’intérieur dispose d’une banquette noire repeinte, de moquettes noires avec isolation phonique et de panneaux de porte assortis. Le tableau de bord présente les jauges d’origine tandis qu’un autoradio Retrosound est ajouté. La climatisation fonctionne via des commandes après-vente et la direction assistée ainsi que les freins assistés sont présents. La transmission automatique C4, dont le numéro correspond au châssis D5OP-7006-AA avec une date de coulée en juillet 1974, est commandée par un levier sur colonne. Le moteur V8 Ford 302ci (numéro D4DE-6015-AA) possède un culasse datant du 22 juillet 1974 et utilise un allumage Petronix. L’admission comprend une collecteur Edelbrock Performer de 289 pouces cubes et un carburateur Edelbrock AFB à 4 corps avec choke électrique. La transmission est assurée par un casseur Dana 20 datant du 15 juillet 1974 vers les essieux avant et arrière. L’essieu avant Dana 44 possède des engrenages ouverts de rapport 3,54 assemblés le 16 août 1974 tandis que l’essieu arrière affiche un rapport ouvert de 3,50 avec une date du 3 août 1974. La suspension surélevée est associée à des jantes mag polies de 15 pouces et des pneus BF Goodrich All-Terrain TA de taille 31×10,5×15 avec lettres blanches. Le kilométrage affiché est de 15 123 miles.