Chevrolet Chevelle 1970

Le moteur V8 396 pouces cubes est d’origine avec ses numéros concordants et son système de carburation d’usine. Il communique sa puissance à une boîte automatique TH400 à trois vitesses reliée à un différentiel 12 bolts équipé d’un rapport Posi de 3,73:1. La restauration complète sur rotative a permis de rénover la carrosserie peinte en argent avec des bandes de course et un capot Cowl Induction. Le toit vinyle noir contraste avec les jantes Cragar montées sur pneus BFGoodrich Radial T/A aux dimensions 225/60R15 à l’avant et 275/60R15 à l’arrière. La direction assistée et les freins avant à disques assistés assurent la maîtrise du véhicule. L’intérieur noir comprend des sièges baquets, une console centrale et un volant Rallye trois branches. Le tableau de bord intègre des jauges améliorées en position d’usine ainsi qu’une radio d’époque. Les finitions incluent un échappement double neuf avec embouts plats Chevelle et un plancher peint en noir.