Alfa Romeo Giulietta 1962

Le 1962 Alfa Romeo Giulietta Spider est un roadster à transmission manuelle à cinq vitesses et propulsion arrière. La carrosserie, peinte en rouge foncé, a été entièrement repeinte en 2000 après une restauration d’environ dix ans incluant la réparation de tôlerie endommagée ou rouillée ainsi que l’installation de nouveaux planchers et d’un nouveau coffre. Les éléments chromés sont présents sur le véhicule qui est équipé de jantes alliage originales avec des enjoliveurs centraux chromés et de phares Marchal. L’intérieur arbore une garniture rouge avec galons noirs sur les sièges, assortie aux panneaux de porte. Le tableau de bord accueille des compteurs Veglia à aiguilles encastrées et disque extérieur flottant. La direction est assurée par un volant Nardi à jante bois d’un diamètre légèrement inférieur au standard. Une isolation phonique et thermique Dynamat a été installée sous les tapis. Le moteur quatre cylindres en ligne de 1750 cm³, issu d’une Alfa Romeo GTV de 1969, a été installé en 2009 par Silicon Valley Performance à Mountain View en Californie. Cette unité est alimentée par un double carburateur Weber à corps latéral avec trompettes ouvertes et produit une puissance estimée à 120 chevaux et un couple de 130 lb-pi. Le refroidissement est géré par un radiateur en aluminium tandis que l’échappement customisé comprend un silencieux Magnaflow. Un poste radio Motorola AM est inclus ainsi qu’une trousse d’outils et le Certificato di Origine. Les factures justifiant les travaux sont disponibles.