Auburn 1935

Le cabriolet de 1935 présente une carrosserie verte et un intérieur tan. Le moteur Lycoming huit cylindres est couplé à une boîte manuelle et transmet la puissance aux roues arrière. La voiture a bénéficié d’une restauration complète en 2016 par Muzzy’s Garage qui s’est occupé du démontage et du remontage, tandis que Classic City Body & Paint a réalisé les travaux de carrosserie et de peinture. Reckon Plating a pris en charge la chromurerie et Superior Soda Blasting a sablé et peint les roues. Une nouvelle installation électrique fournie par Narragansett Reproduction a été installée et les instruments ont été calibrés par Auburns Midwest. Le capote a été réalisée par Marquart’s Custom Creations. La voiture est équipée d’un essieu Columbia à deux vitesses et de freins assistés. Un entretien effectué en 2024 inclut le changement d’huile, la révision des joints, l’usinage de la culasse et l’installation d’une pompe à carburant électrique. Le véhicule possède un papiers en règle indiquant 72 493 miles. Il est certifié A-389 par l’ACD Club. L’historique remonte à Bob et Helen Cramer qui l’ont acquise de Tom Crook après une première restauration en 2001. Le véhicule a ensuite appartenu à Oscar et Bonita Roberts pendant vingt-et-un ans avant d’intégrer la Collection 21 il y a vingt-et-un ans. Des documents accompagnent la voiture incluant le livret de certification ACD Club, des publicités originales de 2005 et des copies du bulletin de l’ACD Club.