Austin 1933

Ce véhicule est une automobile de type roadster à conduite à gauche, dont l’origine est attribuée à l’Angleterre avant son expédition à Butler en Pennsylvanie. Le propriétaire précédent le désignait comme un Austin Opal. La carrosserie en acier, peinte en bleu clair, est complétée par des ailes avant et des marchepieds noirs. Les panneaux sont droits et majoritairement sans bosses, bien que quelques défauts soient apparus avec le temps. Le châssis supérieur est complet et intact. Le véhicule est équipé de grandes roues noires à rayons. Le moteur quatre cylindres de 747 cc possède quatre soupapes par cylindre. Il a reçu des segments neufs et un ajustement des soupapes avant 2013. La transmission manuelle à trois vitesses a été reconstruite à la même période. Le moteur démarre et roule. Le différentiel arrière est bridé avec un rapport de 4.40. Le freinage est mécanique à tambours sur les quatre roues. La suspension avant utilise un ressort à lames transversal et l’arrière des ressorts à lames semi-elliptiques. L’intérieur comprend une banquette rembourrée de tweed bleu avec un motif tuck and roll. L’espace est restreint pour deux adultes de grande taille. Le tableau de bord simple est contenu dans un ovale noir et présente un mélange de jauges de divers fabricants. Le tableau de bord en acier noir manque de sa porte de boîte à gants. Le volant d’origine est grand et possède un bouton de klaxon après-vente. Le levier de vitesses long émerge du dessus de la transmission exposée. Le plancher est en bois noir en bon état. Le câblage dans le compartiment moteur est dense. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente sans titre. Plus d’informations sur demande.