Austin Healey 3000 1967

Le modèle en question est un Austin Healey 3000 MK III de 1967, présenté avec 46 031 miles indiqués, bien que les miles réels ne soient pas connus. Cet Austin Healey est un véhicule de sport britannique, dans lequel le consommateur a investi plus de 30 000 dollars en améliorations, ce qui en fait un véhicule bien réglementé et magnifiquement présenté.La carrosserie est de couleur British Racing Green, et la coloration de cette couleur semble juste pour ce véhicule. Le capot a été sculpté avec un pare-brise, un soupape frontale et des phares qui se prolongent dans les ailes avant rondes. Le couvercle de coffre arrière est convexo-convexe, flanqué de deux feux arrière en coin rond et des projecteurs de réflecteurs sur un bandeau chrome brillant. En vue de profile, le véhicule peut être décrit comme sensuel, car les ailes avant s’élargissent dans le flanc des portes pour se rétracter vers l’arrière pour s’incliner lentement pour couvrir la roue arrière, avant de plonger vers le bas en courbure. Les plaquettes de porte polies se rejoignent avec un pare-brise vertical, aux extrémités des rétroviseurs latéraux, sur 15 pouces de roues à aubes démontables. Lorsque le toit est replié, il est recouvert d’un tissu noir en bon état. Il y a un peu de bullage sur la partie latérale de l’habitacle, qui est l’unique imperfection sur ce véhicule agréable.L’intérieur est simple, avec des panneaux de portes noirs en vinyle, avec un léger patin sur le pochet de carte du conducteur, mais sinon propre et intact. Des sièges en vinyle noir en bombe attendent le conducteur et le passager, avec une récupération soignée et un soutien texturé, robuste et muni de coussins en blanc avec des manches noires qui correspondent au motif. La roue à volant sport en bois invite le conducteur à jouer et elle est bordée d’un volant de bois poli, accueillant le compte-tours et le compteur de vitesse, ainsi qu’une aiguille pour la température de l’eau et la pression d’huile partagées dans un même cercle. La pile centrale est autrement ouverte pour le conducteur, présentant un levier de vitesses à haute tige avec sa poignée de manivelle en plastique argenté dans une base argentée. Le tapis noir est à notre pied et le coffre possède une protection d’un tapis et conserve une roue de secours, un kit d’outils, un jack et une batterie.L’alimentation est assurée par un bloc moteur olive vert dans une bonne qualité de fonctionnement, avec un moteur en six cylindres inline de 177,7ci, produisant 150 chevaux et alimenté par 2 carburateurs HD8 Su. La transmission à trois rapports manuelle est équipée d’une boîte de vitesses à démultiplication Laycock-de-Normanville. Les roues avant ont des freins à disques et celles arrière des freins à tambour.L’essai de conduite est compact, confortable et performant, décrivant le piloteur comme agréable à utiliser. La voiture dispose d’un excellent son de dégagement et d’une accélération vigoureuse, et à part le compteur kilométrique, toutes les fonctions fonctionnent sur ce véhicule britannique classique.Nous pouvons représenter que ces fonctions fonctionnaient lors de notre essai de conduite, mais nous ne pouvons pas garantir qu’elles fonctionneront lors de votre achat. C’est un véhicule de sport britannique qui prend un pas supplémentaire et grâce à sa tenue de route et sa maniabilité nimble, c’est un véhicule que vous voulez conduire tout le jour, tous les jours.Though not built specifically for racing, the racing influence is heavy here and results in a car that is fun to drive and easy on the eyes. Grab your driving gloves and best mate, twisty roads and club events await..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Pennsylvania. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 61 800 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 09/07/2025