Austin Healey 3000 Mark II 1964

Le châssis a été décapé et peint en rouge d’origine, tandis que la carrosserie est retirée pour préparation. Les ailes avant, les portes, le capot et le coffre sont prêts à recevoir la peinture avec leurs attaches incluses. La calandre du capot et les badges du coffre sont neufs. Les pare-chocs et leurs protections ont été rechromés en excellent état. Les poignées de porte extérieures et intérieures ainsi que les garnitures d’ailes avant sont également rechromées ou neuves. Le moteur est d’origine, libre de tout blocage et prêt à fonctionner une fois le démarreur installé. La boîte de vitesses et l’arrière du train roulant sont identiques à ceux d’usine. Les composants mécaniques ont été nettoyés en conservant leurs couleurs d’origine. Ligne de freins neuve. Le démarreur d’origine nécessite une révision mais est présent, accompagné d’un nouveau moteur de démarrage Lucas dans sa boîte. Le réservoir a été nettoyé professionnellement et les durites de carburant raccordées. Les attaches du réservoir sont présentes sans être installées. L’intérieur complet comprend sièges, tapis, panneaux de porte et capote encore emballés d’origine. La garniture est noire avec des liserés rouges. Le tableau de bord en bois original est présent dans la voiture, accompagné d’un nouveau tableau de bord en bois complet dans sa boîte. Un nouveau faisceau électrique a été installé depuis les phares avant jusqu’aux feux arrière. Les bagues des phares sont neuves et dans leurs boîtes Moss Motors. Quatre jantes à rayons avec pneus sont en bon état, accompagnées de leur système de fixation rapide utilisable mais non destiné à la présentation. Les seuils de portes neufs sont toujours dans leur emballage. Le véhicule dispose d’un certificat du British Motor Industry Heritage Trust confirmant les dossiers d’usine originaux.