Barracuda 1968

Ce 1968 Barracuda cabriolet est propulsé par un moteur de 360 pouces cubes installé en 1995. La transmission est une boîte automatique TorqueFlite 904 reconstruite, équipée d’un corps de valve manuel pour la marche arrière. Le système de freinage a été converti avec des disques à l’avant et un maître-cylindre double circuit. L’échappement comprend des collecteurs en acier inoxydable et un système neuf. La distribution est assurée par un distributeur HEI, complété par une nouvelle bougie d’allumage et ses fils. Le refroidissement du moteur utilise un radiateur en aluminium. La carrosserie se trouve actuellement sous couche de primer et nécessite des travaux de tôle, bien que le plancher soit solide.

1968 Barracuda Cabriolet Blue
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