Bmw 320is 1981

Ce coupé 1981 BMW 320is est détenu par son second propriétaire depuis septembre 2017, date à laquelle il affichait 80 000 miles. Le kilométrage total s’élève désormais à environ 102 000 miles après l’ajout de 22 000 miles durant cette période. La carrosserie a été repeinte en Alpine White en avril 2018, avec des bandes décoratives vinyles ajoutées en janvier 2019. Le véhicule est identifié comme un modèle 320is et ne dispose pas de climatisation d’origine. Il est équipé de sièges Recaro en tissu, d’une suspension sportive et de jantes BBS à motif nid d’abeille. L’intérieur comprend une autoradio BMW AM/FM cassette, bien que l’horloge numérique soit inopérante. Le moteur a bénéficié d’un entretien rigoureux avec des vidanges toutes les 3 000 miles utilisant un carburant sans éthanol. De nombreuses pièces ont été remplacées en avril 2018 : joints de cache-culbuteur, pompe à eau, filtre à huile, carter d’huile, joint du couvercle de distribution, joint du levier de vitesses et joint de sortie de boîte de vitesses. Le système d’échappement a également été traité avec le remplacement du joint d’échappement ainsi que celui du filtre à carburant. En janvier 2019, le joint torique du vilebrequin arrière, le joint de l’arbre d’entrée et le joint du boîtier d’allumeur ont été changés. Le kit d’embrayage complet incluant la plaque de pression et le roulement a également été remplacé à cette période. Le train roulant a fait l’objet de réparations significatives en janvier 2019 avec le remplacement des deux bras de suspension avant et des rotules. Les pneus ont été changés et l’alignement effectué en octobre 2017. Le système de freinage a été entretenu à plusieurs reprises : les cylindres arrière et les garnitures de tambours ont été remplacés en mars 2020, tandis que les étraviers avant ont été révisés avec de nouveaux disques et plaquettes en février 2023. La commande d’embrayage a également été mise à jour avec le remplacement du maître-cylindre en avril 2018 après celui du cylindre esclave en mars 2018. Des réparations électriques ont été réalisées en janvier 2026 pour les clignotants et l’avertisseur de stationnement. Le moteur de ventilation bruyant a été remplacé en mai 2026, tout comme le câble du compteur de vitesse également bruyant. La batterie a été changée au même moment. Le véhicule dispose d’un titre propre et est accompagné de tous les dossiers d’entretien ainsi que de la fiche de vente originale.

1981 BMW 320is Coupe white
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