Bmw 525i 1990

Le châssis et la transmission affichent un kilométrage de 203 mille miles. Le moteur a été remplacé en 2026 à 140 mille miles avec une compression confirmée. Une nouvelle jointure de culasse, une courroie de distribution, une pompe à eau, des joints de came et toutes les courroies d’accessoires ont été installés la même année. Les joints d’admission et d’échappement ont également été changés en 2026. Une nouvelle batterie a été posée cette année-là. La transmission a fait l’objet d’une vidange avec un nouveau filtre et une nouvelle jointure en 2026. Le fluide du différentiel a été renouvelé récemment. Les quatre freins à disques ont été remplacés au début des années 2020, accompagnés d’un purge de liquide de frein cette même période. De nouveaux bras de suspension inférieurs avant ont été installés en 2026. Des pneus neufs ont été montés la même année. Un nouveau silencieux a été posé au début des années 2020. Le véhicule est équipé d’une climatisation non fonctionnelle, d’un toit ouvrant qui fonctionne et scelle correctement ainsi que de vitres opérationnelles assurant une bonne étanchéité. L’intérieur en cuir comprend un régulateur de vitesse et une connexion Bluetooth. Les soupapes sont bruyantes et le moteur consomme environ un quart de litre toutes les 2000 miles. Le compteur indique parfois la kilométrage incorrectement mais aucun voyant moteur ne s’allume. La carrosserie présente quelques bosses et rayures. Le véhicule démarre et roule avec des papiers en règle.

1990 BMW 525i Berline Gray
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