BMW M5 1991

Le moteur S38B36 est un six cylindres en ligne DOHC à 24 soupapes de 3,5 litres développant 315 chevaux et offrant un couple de 265 lb-pi. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle Getrag 280/5 à cinq vitesses. Le véhicule affiche actuellement 131 000 miles au compteur, pour une lecture initiale de 108 000 miles. Il s’agit d’un modèle importé hors des États-Unis avec un compteur indiquant les kilomètres. La carrosserie a été repeinte en argent BMW d’origine en 2020 en raison d’une décoloration, après avoir été vérifiée contre la rouille tout au long de sa vie avec une corrosion minimale ou nulle. Le véhicule est presque toujours garé dans un garage. Les panneaux des quatre portes ont été recouverts de cuir OEM. La suspension a été modifiée par l’ajout d’un kit Bilstein/H&R Sport et d’un kit de suppression du système SLS, remplaçant la suspension d’origine. L’échappement d’origine a été remplacé par un silencieux Eisenmann E34 Performance. Les feux extérieurs ont été mis à jour tout en conservant les phares, clignotants et feux arrière d’origine. La radio d’origine est conservée bien que l’unité principale ait été remplacée. Un lecteur de CD à six disques est installé dans le coffre. L’entretien régulier a inclus le remplacement des courroies, durites et freins. Le véhicule compte parmi les 194 unités expédiées et vendues au Canada sur un total de 1 678 produits.