Bricklin 1975

Ce Bricklin SV-1 de 1974 présente un kilométrage réel de 37 089 miles. Le véhicule a été garé et dispose d’un système d’air neuf avec un compresseur plus récent. La carrosserie arbore une peinture rouge acrylique sur les montants C et le capot. Les portes à ailes de mouette ne possèdent pas de poignées. Les phares arrière sont inspirés de la DeTomaso Pantera. La fasciade arrière porte l’appellation Bricklin en caractères boulonnés et en aluminium brossé. Le véhicule roule sur des jantes de 15 pouces au design turbine. Les pneus de taille 215/70R15 portent une date de fabrication de fin 2023 et présentent des lettres apparentes. L’extérieur montre des éclats, des rayures, des fissures, des cloques, un vieillissement de la peinture, des trous et un mauvais alignement des moulures latérales. Des fissures sont présentes dans les seuils de portes, accompagnées de rouille superficielle. Le pare-chocs avant présente une usure des bords. La structure en fibre de verre montre des réparations et des patches sur les fissures. La rouille superficielle est également visible sous le véhicule. Le moteur est un Windsor V8 de 351 pouces cubes, développant 177 chevaux, équipé d’un carburateur 2 corps. La transmission est une boîte automatique FMX à 3 vitesses. Le différentiel possède des rapports de 3.15. Le véhicule est équipé de direction assistée, de freins assistés à disques sur les quatre roues et de climatisation d’origine. L’échappement est un vrai double système avec silencieux d’origine. L’intérieur est noir. Les panneaux de porte sont en vinyle. Les appuis latéraux sont en vinyle avec des inserts en tissu boutonné à carreaux. Les sièges sont des baquets à haut dossier. Le volant de sport est gainé de cuir. Le tableau de bord est en plastique avec des jauges et des voyants. La plastification du tableau de bord s’est délaminée et le coussin du tableau de bord est fissuré. La console centrale est en vinyle matelassé. Le levier de vitesse est relativement petit. Le sol est recouvert d’un tapis noir. Le ciel de toit est en vinyle. Le véhicule démarre, roule et fonctionne correctement. Tous les éléments fonctionnels opèrent comme prévu. Le numéro de série est 00041BX5S002171. L’unité a été assemblée à St. John, Nouveau-Brunswick, Canada. Plus d’informations sur demande.