Buick Special 1938

Le châssis a été restauré et le moteur huit cylindres en ligne de 248 pouces cubes développe une puissance de 107 chevaux. La transmission manuelle à trois vitesses transmet la force au train arrière par un système d’arbre à couple avec suspension intégrale à ressorts hélicoïdaux. Les freins hydrauliques à tambours assurent l’arrêt du véhicule qui affiche 98 145 miles au compteur. Une restauration mécanique et esthétique complète a été réalisée en 2016 incluant la pose d’une nouvelle batterie, d’une pompe à eau neuve ainsi que d’un chauffage et d’une radio de style usine. La carrosserie beige est agrémentée de garnitures chromées brillantes et de deux pneus de rechange latéraux montés sur des pneus larges à flancs blancs. L’intérieur beige complète l’ensemble de cette wagonnette dont la description indique également une configuration Business Coupe.