Camaro z28 1969

Le véhicule est une Chevrolet Camaro Z28 de 1969, peinte en Hugger Orange avec des bandes blanches. L’intérieur noir Deluxe comprend un tableau de bord et des panneaux de porte assortis. La carrosserie a bénéficié d’une restauration complète hors châssis terminée vers 2006, incluant le remplacement des planchers, des fonds de coffre et des éléments de tôle. Le capot, les ailes avant, les bas de caisse et les ailes arrière sont en place. La peinture est protégée par un revêtement céramique professionnel. Le moteur Vortec 350 développe environ 400 chevaux. Il est équipé d’un arbre à cames Comp Cams 268 roller, de culasses Edelbrock avec des bras oscillants roller et d’une admission en aluminium Edelbrock. L’alimentation est assurée par un carburateur Holley 4 corps double corps et une pompe à carburant électrique. Les collecteurs d’échappement sont installés pour un système d’échappement double. Un ventilateur de refroidissement électrique complète l’installation moteur. La transmission est une boîte manuelle Muncie M20 à 4 vitesses, commandée par un levier Hurst au plancher avec un embrayage Zoom. Le différentiel arrière 10 boulons possède des rapports Auburn 3:08. Le train roulant comprend des amortisseurs QA1 réglables et des barres antiroulis surdimensionnées. La direction assistée utilise une boîte rapide Borgesen avec une colonne de direction inclinable. Les freins sont assistés.
1969 Camaro Z28 custom
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