Chevrolet 210 1955

La Chevrolet 210 de 1955 a fait l’objet d’une conversion restomod réalisée par Pro Paint Customs. La carrosserie arbore une peinture bicolore noir et cuivre métallique rehaussée d’accessoires chromés. Le moteur LS3 V8 est associé à un collecteur d’admission en aluminium surélevé avec partie supérieure fabriquée sur mesure et à un système d’injection de carburant par papillon Holley. Les culasses sont ornées de caches-bougies Billet Specialties en bille tandis que les collecteurs d’échappement Hedman bénéficient d’un revêtement céramique. Le refroidissement est assuré par deux ventilateurs électriques et un radiateur massif en aluminium dont le support principal ainsi que la vue sur la suspension supérieure sont masqués par des caches peints dans la couleur de la carrosserie. La transmission est une boîte automatique quatre vitesses neuve commandée par un levier Lokar installé dans l’habitacle. Le système de freinage utilise des lignes en acier inoxydable et des étriers Wilwood multi-pistons peints dans la teinte de la voiture pour mordant sur des disques à deux pièces. La suspension arrière est entièrement ajustable avec une configuration multilink et des amortisseurs coil-over réglables, le différentiel étant un élément central Ford 9 personnalisé avec un rapport de démultiplication de 3.73:1. Le système d’échappement fait maison présente un revêtement céramique et plusieurs assemblages soudés ou à brides personnalisées permettant des changements faciles du circuit. Les roues sont des jantes en aluminium bille Chevrolet Thunder à cinq trous montées avec des pneus radiaux de performance Nitto NT450 mesurant 225/50-R16 à l’avant et 255/50-R17 à l’arrière. L’intérieur se distingue par un tableau de bord au design vintage futuriste aux lignes sinueuses intégrant un compteur de vitesse horizontal et une série complète de jauges analogiques modernes pour surveiller les températures et pressions. Le panneau de commande HVAC Vintage Air est personnalisé ainsi que la garniture en cuir haute qualité recouvrant le ciel de toit, les tapis de sol, les sièges et les surfaces verticales ou horizontales. Des grilles d’enceinte et des zones de garniture sont protégées par des caches en maille d’acier inoxydable.

1955 Chevrolet 210 Cabriolet Copper / Dark Brown
Annonce du 22/09/2026 | Provenance : TX, États-Unis. Environ 131 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.