Chevrolet 210 1956

Le moteur V8 de 355 pouces cubes est équipé d’une culasse Edelbrock, d’un collecteur d’admission Edelbrock et d’un carburateur Edelbrock. Un arbre à cames avec une ouverture de soupape de.480 pouce anime le bloc. Les gaz d’échappement sont évacués par des collecteurs reliés à un système d’échappement de trois pouces de diamètre. La transmission est une boîte automatique Turbo 400 couplée à un convertisseur de couple calé à 2400 tr/min et commandée par un levier B&M au plancher. Un entraînement par chaîne Pete Jackson équipe la distribution. Le véhicule roule sur des jantes Rallye. L’habitacle arbore une garniture blanche et intègre des jauges Auto Meter. La carrosserie est peinte en noir. Le compteur indique 41 480 miles parcourus.