Chevrolet 3100 1948

Ce Chevrolet 3100 de 1948 est un pickup restylé sur un châssis d’S-10 de 1982 raccourci. La carrosserie noire présente quelques fissures et le véhicule circule correctement. Le cabine a été réduite de quatre pouces en hauteur. Les ailes avant ont été retirées ainsi que le capot. Une calandre de Chevrolet 34 avec des barres verticales chromées équipe l’avant. Les poignées de porte sont supprimées au profit d’ouvertures électroniques. Des marchepieds sur mesure et un traitement personnalisé du panneau inférieur complètent la silhouette. Le plateau arrière a été raccourci à quatre pieds et orné de plaques diamantées. La hayon arbore le logo Chevrolet en relief. Une double sortie d’échappement customisée termine l’arrière. Le moteur est un V8 350 pouces cubes (5,7 litres) équipé d’un carburateur Edelbrock 4 corps et d’une admission correspondante. Des collecteurs Hedman et des silencieux Flowmaster assurent l’évacuation des gaz. Les culasses sont nervurées et chromées avec une touche orange Chevrolet Bowtie. Un alternateur chromé et un filtre à air poli style scoop complètent le compartiment moteur. La transmission est une boîte automatique Turbo 350 à trois vitesses. Le différentiel arrière 10-bolt possède des rapports de 3,73. L’intérieur beige et tan comprend une banquette conducteur en cuir avec réglage électrique. Les panneaux de porte sont simples avec des barres verticales pressées. Un ciel de toit tan recouvre l’habitacle ainsi qu’un tapis assorti. Le tableau de bord centralise le compteur de vitesse entouré de jauges modernes pour la pression d’huile, la température d’eau, la tension et le niveau de carburant. Une colonne de direction inclinable supporte un volant à trois branches. Un système audio Panasonic AM/FM/CD/Bluetooth/iPod est installé dans une console centrale qui sert également de accoudoir avec porte-gobelets. Les interrupteurs des vitres électriques sont situés sur cette même console. La climatisation et le chauffage fonctionnent correctement. Le train roulant avant utilise des bras de contrôle modernes tandis que l’arrière repose sur un système 4-link. Les freins à disques assistés assurent le ralentissement. La direction assistée est présente et opérationnelle. Le véhicule roule sur des jantes Boyd Coddington montées avec des pneus dont la date de fabrication indique 2022. Les dimensions sont de 165R15 à l’avant et 315/70/15 à l’arrière.Le véhicule possède un titre en règle. Aucun pneu de rechange ni cric n’est inclus dans la vente.