Chevrolet 3100 1955

Ce Chevrolet 3100 Pickup de 1955 est un restomod ayant bénéficié d’une restauration rotissoire sur plusieurs années. La carrosserie arbore une peinture Torch Red PPG avec des garnitures chromées, incluant la calandre et les pare-chocs, tandis que le capot présente des charnières en billet et les joints de carrosserie ont été supprimés. Le véhicule repose sur un cadre personnalisé équipé d’une suspension C4 Corvette à ressorts hélicoïdaux et amortisseurs coilover, assurant une direction assistée à crémaillère. La transmission est une boîte automatique 6 vitesses propulsant le train roulant via un essieu arrière indépendant issu de Corvette. Le freinage est assuré par des Wilwood power 4-wheel disc brakes. Les roues sont des US Mag de 20 pouces, chaussées de pneus Nitto NT555 G2 en taille 245/45R20 à l’avant et 275/40R20 à l’arrière. Le compartiment moteur abrite un GM LS3 V8 de 6.2L avec des caches-culbuteurs Corvette, logé dans une baie personnalisée avec un réservoir de carburant sur mesure et une double échappement en acier inoxydable. L’intérieur dispose d’une banquette customisée recouverte de cuir tan, assortie à la moquette et au ciel de toit personnalisé. Le tableau de bord intègre des jauges Dakota Digital ainsi qu’un système de climatisation avec contrôle climatique après-vente. La colonne de direction est réglable en inclinaison et le volant est un accessoire aftermarket. Un régulateur de vitesse et une installation sonore moderne complètent l’équipement intérieur. Le plancher de la caisse est en bois.