Chevrolet 3600 1954

Le Chevrolet 3600 Pickup de 1954 présente une carrosserie peinte en vert Bermuda avec des accents noir Onyx sur les ailes avant et la marche-pieds. Le pare-chocs et la calandre sont peints en ivoire mais présentent des ébréchures et une rouille superficielle. La capote arrière fixe fait partie d’une configuration à cinq fenêtres. Le plateau est équipé de planches en chêne couleur miel et de rails en acier inoxydable, tandis que le hayon arbore l’inscription Chevrolet en blanc. Les jantes en acier de 16 pouces sont peintes en argent. Une roue de secours est montée sur la marche-pieds qui présente un trou. La carrosserie montre des rayures aléatoires, une bosse et une éraflure sur l’aile avant, ainsi que des ébréchures au bord de la porte. Des panneaux intérieurs du bas de caisse et du seuil de portière à gauche présentent de la rouille. Le moteur est un six cylindres en ligne de 235,5 pouces cubes équipé d’un carburateur à corps unique. La transmission est une boîte manuelle trois vitesses au volant assurant le transfert des puissance vers les rapports 4,11. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. Le châssis présente une rouille superficielle sauf à l’avant où il a été enduit d’une primaire rouge oxyde. La suspension utilise des ressorts à lames avant et arrière. Un système d’échappement unique avec un silencieux de style d’origine se termine juste avant le pare-chocs arrière. L’intérieur comprend une banquette couleur selle recouverte d’un couvre-siège de type manteau indien pour trois passagers, accompagnée de ceintures de sécurité. Le tableau de bord en acier ivoire abrite deux jauges métalliques à patine fournissant six indications et un ouvre-bouteilles magnétique ajouté. Le ciel de toit est ivoire, craquelé et vieilli mais principalement intact. Les panneaux de porte intérieurs sont peints en vert là où aucune garniture n’est présente. Le cadre des fenêtres est peint en ivoire. Un tapis de sol en caoutchouc remplace la moquette. Un chauffage vintage et un dégivreur sont montés sous le tableau de bord. Le compteur de vitesse, l’odomètre, les essuie-glaces et les clignotants ne fonctionnent pas. L’odomètre est hors service mais indique 47 566 miles avec vérification des papiers en règle. Le véhicule a été utilisé précédemment comme camion agricole et des dossiers d’entretien remontent à 2007. Le moteur a été révisé à un moment donné. Une huile s’écoule sous le moteur, les composants voisins et le différentiel arrière. Des accumulations de graisse existent près des rotules tandis qu’une graisse fraîche est visible sur celles-ci. Le véhicule se déplace en ligne droite lors des essais.