Chevrolet AC International 1929

Le châssis de cette Chevrolet AC International Phaeton de 1929 repose sur un empattement de 107 pouces et utilise des ressorts à lames semi-elliptiques aux quatre coins. La carrosserie bicolor vert avec du teal est complétée par des ailes avant contrastantes en noir, un capot peint, un tablier visible sous la calandre chromée ainsi que des pare-chocs chromés. Les roues de 20 pouces sont peintes en teal et montées sur des jantes en acier noires, ornées d’enjoliveurs Chevrolet-branded. Le véhicule est équipé de pneus bias-ply d’époque et dispose d’un pneu de secours arrière ainsi que d’une lampe centrale à l’arrière. Un toit souple noir complet avec ses rideaux latéraux assortis couvre l’habitacle. Le moteur est un six cylindres en ligne 194ci Stovebolt à soupapes en tête développant 46 chevaux à 2 600 tr/min, couplé à une boîte 3 vitesses manuelle et transmettant la puissance aux roues arrière. Le système de freinage utilise des freins à tambours mécaniques sur les quatre roues. Un service récent du moteur et du radiateur a été effectué. La voiture a bénéficié d’une restauration complète sous la propriété précédente, obtenant le premier prix national AACA en 1984 ainsi que l’award Senior de la région Carolina la même année. L’intérieur comprend une banquette avant et arrière recouverte d’un tissu noir durable, des panneaux de porte et de cabine assortis à la carrosserie, et un plancher avec des tapis de sol en caoutchouc noir. Le tableau de bord en acier peint accueille un compteur de vitesse barillet 80 mph et des jauges auxiliaires, le tout commandé par un volant à jante bois. Un odomètre cinq chiffres est présent dans l’instrumentation. Le véhicule possède un titre propre d’Arizona et a été acquis par le consignataire actuel via Bring-A-Trailer en 2024.