Chevrolet AC International 1929

Le châssis de cette Chevrolet AC International Phaeton de 1929 repose sur un empattement de 107 pouces et utilise des ressorts à lames semi-elliptiques aux quatre coins. La carrosserie quatre portes arbore une peinture verte bicolore avec du teal, complétée par des ailes avant contrastantes en noir, des bandes pinstripe teal et une garniture chromée incluant le contour du radiateur et les pare-chocs. Les roues de 20 pouces sont peintes en teal sur un fond disque avec des jantes en acier noires et portent des enjoliveurs Chevrolet. Le véhicule est équipé de pneus bias-ply d’époque, d’un phare central arrière et d’une roue de secours montée à l’arrière. Un toit souple complet noir ainsi que des rideaux latéraux assortis sont inclus. Le moteur six cylindres en ligne 194ci Stovebolt développe 46 chevaux à 2 600 tr/min et est couplé à une boîte manuelle trois vitesses avec transmission aux roues arrière. Le compartiment moteur a bénéficié de services récents sur le moteur et le radiateur. L’intérieur présente une banquette avant et une banquette arrière revêtues de cuir noir, des panneaux de porte et des panneaux latéraux arrière assortis à la garniture intérieure, ainsi que des tapis de sol en caoutchouc noir. Le tableau de bord en acier peint accueille un groupe instrumentaire avec jauges auxiliaires et un compteur de vitesse cylindrique gradué jusqu’à 80 mph. La colonne de direction est équipée d’un volant à jante bois. Le véhicule possède un titre propre de l’Arizona, a reçu le premier prix national AACA en 1984 et a fait l’objet d’une restauration complète sous la propriété précédente.