Chevrolet Bel Air/150/210 1955

Le Chevrolet Bel Air cabriolet de 1955 présente une carrosserie peinte en Gypsy Red avec un sous-couche PPG base coat et clear coat sur Indian Ivory. Les pare-chocs avant et arrière sont de type California. Le toit cabriolet est de couleur Saddle Tan. L’intérieur arbore des sièges baquets en cuir rouge et ivoire à deux tons, assortis aux panneaux de porte. La climatisation Vintage avec chauffage et compresseur d’époque équipe l’habitacle, complétée par un système stéréo après-vente installé derrière le panneau du tableau de bord original portant l’insigne Bel Air. Le levier de direction est réglable en inclinaison via une colonne Ididit. Les vitres électriques et la capote électrique sont présents. La banquette avant est également électrique. Des tapis de sol personnalisés avec le logo Chevrolet recouvrent les planchers sous-cochés. Le moteur V8 265 pouces cubes à soupapes en tête et course courte développe une puissance de base de 162 chevaux avec un carburateur deux corps, ou 180 chevaux avec l’option Power Pack incluant un carburateur quatre corps et des collecteurs d’échappement doubles. Le véhicule est assemblé à Flint, Michigan, comme indiqué par le préfixe V du numéro de série. La transmission est une boîte automatique. La direction assistée et les freins avant à disques CPP assurent la maîtrise du châssis. Les ressorts hélicoïdaux arrière sont peints en poudre rouge.Les roues personnalisées chromées de 18 et 20 pouces chaussent des pneus modernes haute performance. Un alternateur amélioré gère la charge électrique. Les joints de carrosserie assurent l’étanchéité du véhicule. Le kilométrage affiché est de 28 020 miles.