Chevrolet Bel Air/150/210 1955

Le 1955 Chevrolet Bel Air présente une carrosserie bicolor Bahama blue et white appliquée sur un véritable corps de style posté deux portes à code VC. La peinture et la structure sont droites avec des interstices réguliers, exemptes de bosses, d’arrachures ou de cloques, tandis que les vitres apparaissent claires tout autour. Le capot, le coffre et les ailes avant conservent leur intégrité, ce dernier affichant une patine naturelle mais solide. Les éléments chromés et inox sont en bon état général, à l’exception du pare-chocs avant présentant quelques écailles. Le moteur est un V8 383 pouces cubes Small Block Chevrolet modéré, équipé de culasses en aluminium et d’un système complet d’injection de carburant Edelbrock. L’alimentation électrique provient d’une pompe située dans le réservoir plus récent, tandis que l’échappement utilise des collecteurs revêtus de céramique. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique et une courroie serpentine. La transmission est une boîte automatique TH350 avec fonction kick down, commandée par un levier Lokar au plancher. Le train roulant repose sur des bras de suspension tubulaires avant et arrière, couplés à un différentiel 12 boulons Posi avec rapports 3.08. La direction est assistée via un crémaillère, et le système de freinage Hydraboost intègre des disques avant. Les feux LED sont installés à l’avant et à l’arrière. L’intérieur conserve une banquette avant montrant une légère décoloration, avec ceintures de sécurité frontales. Le tableau de bord accueille un nouveau groupe d’instruments fonctionnels sauf le compteur de vitesse qui fonctionne de manière intermittente en raison d’un capteur satellite nécessitant probablement un recalibrage. Un volant chromé réglable en inclinaison et une roue personnalisée complètent l’habitacle, où un système audio Bluetooth à quatre haut-parleurs est installé. Le ciel de toit est en bon état. La climatisation fonctionne efficacement. Le véhicule dispose d’un titre propre et démarre et roule.