Chevrolet Bel Air/150/210 1956

Suspension avant entièrement neuve. Jantes avant et pneus avant neufs. Colonne de direction et boîtier de direction neufs provenant de CCP. Amortisseurs KYB à gaz neufs. Barres antiroulis avant et arrière neuves de Hotchkis. Révision complète avec bougies et fils de bougies neufs. Vidange d’huile. Loges de feux arrière extérieurs neuves. Kit de freins à disques aux quatre roues neuf, encore dans sa boîte. Quelques autres pièces neuves supplémentaires. Moteur V8 265 d’origine. Transmission Powerglide d’origine avec numéros concordants. Distributeur amélioré avec Per-Tronix. Collecteur d’admission Edelbrock. Carburateur Edelbrock 4 corps 4106. Anciens documents relatant l’historique. Photos de la restauration. Véhicule vendu à l’origine en Californie. VIN VC9. 774 miles. Plus d’informations sur demande.