Chevrolet Bel Air/150/210 1956

Ce véhicule de type coupé à deux portes présente une carrosserie bicolore noir brillant et terracotta avec des accents chromés et un badge Bel Air. Le moteur est un crate engine V8 big block de 496 ci équipé d’un compresseur Weiand 8-71 et d’un système d’injection électronique Holley Dominator. La transmission est une boîte automatique TH400 à trois vitesses. Le différentiel arrière est un Ford 9 Posi avec des rapports de 3.90:1. La direction est assistée de type rack & pinion. Les freins sont à disques assistés sur les quatre roues. La suspension avant est personnalisée avec un cadre peint, une configuration à quatre bras, une barre Panhard, des planchers peints, un nouveau réservoir de carburant avec emplacement pour les feux arrière, et une nouvelle quincaillerie. Les roues sont des Schott Accelerator avec des pneus Mickey Thompson de taille 26x8x18 à l’avant et 31x18x20 à l’arrière. L’intérieur comprend des sièges baquets Corbeau recouverts de cuir noir et terracotta sur des accents noirs, un tableau de bord peint en noir, une console centrale personnalisée avec porte-gobelets, des commandes HVAC, une climatisation avec des bouches cachées, une radio d’origine, de nouveaux compteurs d’apparence d’origine, des panneaux de porte personnalisés, un ciel de toit personnalisé, un volant de style d’origine, une moquette noire et un shifter Lokar. Le coffre dispose d’un ciel de toit noir. Le véhicule est vendu sans garantie en état tel quel. Plus d’informations sur demande.