Chevrolet Bel Air/150/210 1959

Ce véhicule est une 1959 Chevrolet Bel Air LS3 Restomod Coupé avec un compteur à 725 miles. La carrosserie est peinte en Cortez Silver et l’intérieur est en Teal. Cette Chevrolet Bel Air a fait l’objet d’une restauration complète de fond en comble, mettant en valeur une excellente qualité de finition et des détails soignés. L’extérieur souligne le style dramatique qui a rendu la 1959 Bel Air légendaire. Sous le capot se trouve un moteur Blueprint LS3 6,2L V8 associé à une boîte automatique 4L60E avec surmultipliée. Cette combinaison assure des performances solides et fiables avec une conduite moderne. Le compartiment moteur est fini en noir et comprend un système serpentin Holley, ainsi qu’un radiateur aluminium Griffin et deux ventilateurs électriques pour un refroidissement efficace. Le châssis a été entièrement mis à niveau avec un système de suspension Ridetech comprenant des bras de direction tubulaires, des amortisseurs réglables à quatre coins et une configuration 4-link à l’arrière pour une qualité de conduite et une tenue de route exceptionnelles. Les freins sont assurés par des disques Wilwood à l’avant avec un réservoir maître et une valve proportionnelle correspondants. À l’intérieur, la banquette restaurée maintient le style classique tout en intégrant des technologies modernes comme les cadrans Dakota Digital RTX, un système audio Custom Autosound et des haut-parleurs JL Audio. Le coffre a été entièrement fini et recouvert de moquette, reflétant le même niveau de détail que l’ensemble du véhicule. Le Bel Air roule sur des jantes Raceline polies de grande taille avec une position étagée, offrant un look agressif mais raffiné qui complète parfaitement ses lignes classiques. Caractéristiques clés :
Restauration de fond en comble
Moteur Blueprint LS3 6,2L V8
Boîte automatique 4L60E avec surmultipliée
Système serpentin Holley (fini noir)
Compartiment moteur soigné (fini noir)
Radiateur aluminium Griffin avec deux ventilateurs électriques
Échappement à sortie unique personnalisé avec un silencieux Borla Pro XS
Suspensions et train roulant : – Bras de direction tubulaires Ridetech – Amortisseurs réglables Ridetech (quatre coins) – Barre anti-roulis avant Ridetech – Suspension arrière à quatre barres Ridetech – Arrière GM 8,2 avec pont démontable et rapport de 3,55:1 – Châssis X-frame avec sous-châssis en apprêt rouge oxydé Jantes et pneus :
Jantes Raceline polies de 20 pouces à l’avant / 22 pouces à l’arrière
Pneumatiques 255/35ZR20 à l’avant, 285/30ZR22 à l’arrière Intérieur :
Cadrans Dakota Digital RTX
Radio Custom Autosound AM/FM/AUX
Haut-parleurs JL Audio de 6×9 pouces à l’arrière
Sélecteur de vitesses au sol Lokar
Direction assistée
Freins à disques Wilwood à l’avant
Réservoir maître et valve proportionnelle Wilwood Extérieur :
Finition Cortez Silver
Intérieur restauré en Teal
Coffre entièrement recouvert de moquette (Recon Central) Moteur : Blueprint LS3 6,2L V8
Transmission : Boîte automatique 4L60E avec surmultipliée Cette Chevrolet Bel Air combine parfaitement l’esprit de 1959 avec le confort, les performances et la fiabilité d’une construction moderne. Un véritable bijou prêt à être conduit et apprécié.