Chevrolet Bel Air/150/210 1962

Le coupé deux portes de 1962 Chevrolet Bel Air Bubble Top présente une carrosserie en bleu argenté et un intérieur en cuir marine. L’habitacle est équipé de quatre sièges baquets individuels avec des inserts tricolores, tandis que le coffre est garni de cuir. La climatisation R134A et les vitres électriques sont présentes. Le moteur LS1 V-8 suralimenté par un compresseur Magnuson dispose d’une course augmentée, d’un injection de carburant, d’un arbre à cames LS6 et de culasses en aluminium. La transmission est une boîte automatique 4L65E à quatre rapports avec surmultipliée et convertisseur calé à 2300 RPM. Le châssis peint arbore des pare-chocs chromés lisses monoblocs. La suspension RideTech utilise des amortisseurs coilover aux quatre coins, complétée par une suspension avant à double triangulation et un différentiel arrière renforcé. Les freins Wilwood sont à disques assistés sur les quatre roues avec direction assistée. Le plancher est lissé et la carrosserie a été alignée au laser.